БАЗА-ЛКМ  
лаки      краски      эмали
Нижний Новгород  (831)215-15-78,  8 910 792 29 87
 

Главная О компании Продукция Информация Объекты Контакты

Торговая компания «БАЗА-ЛКМ»

Оптовые поставки красок, лаков, эмалей и прочих лакокрасочных материалов в кратчайшие сроки, в любых объемах.

Продукция:

Грунтовки

Краски

Эмали

Лаки

Грунт-эмали

Фасадные краски

Эмали специальные

Эмали термостойкие

Шпатлевки

Растворители

Смывки

Олифы

Отвердители

Ингибиторы

Подгот. поверхности

Прочая продукция

Инструмент

 

Наши контакты:

 
г.Нижний Новгород
ул. Ракетная, д. 3а
тел.(831)215-15-78
e-mail:
lkm-prof@yandex.ru
 

 

ЭКОЛАН-3H

Высококонцентрированный моющий эмульгатор ЭКОЛАН-3H для очистки нефте-масляных и битум-мазутных отложений. редство предназначено для очистки любых поверхностей агрегатов, деталей, узлов, механизмов, пластмасс от различных эксплуатационных загрязнений масляно-жирового и нефтяного характера, ГСМ, консервационных смазок, СОЖ, смазки Буксол, нефти, гудрона, смазок на основе графита, битума, мазута, копоти и сажи, удаляет пыль и грязь. ЭКОЛАН-3H gрименяется для очистки танков двойного дна, диптанков, бортовых танков и др., используемых для топлива, с применением метода очистки "рок-энд-ролл" в море, где механическая очистка невозможна. ЭКОЛАН-3H также может быть использован для местной очистки и обезжиривания машинных отделений и на палубе при помощи кисти, ручного пульверизатора, погружной ванны или другими обычными способами. Применяется для: Очистка, дегазация танков двойного дна, диптанков и других топливных танков в море. Очистка и дегазация грузовых танков из-под сырой нефти и минеральных масел в море. Очистка танков от темных нефтепродуктов под светлые или зерно. Обезжиривание и очистка льял и машинных отделений. Обычное удаление масел и смазок с загрязненных поверхностей. Обезжиривание и очистка систем охлаждения дизелей. Очистка нефтяной стороны топливных и масляных теплообменников.
.

ОПИСАНИЕ:

Средство ЭКОЛАН-3H представляет собой усиленную жидкую композицию на основе комплекса растворителей и органических моющих присадок. Биологически разлагается. Пожаробезопасно. Содержит компоненты, обеспечивающие антикоррозионный эффект.

ВНЕШНИЙ ВИД: Прозрачная жидкость бледного цвета

ПЛОТНОСТЬ: в г/мл при 15гр.С0,9

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ:, 0С Свыше 100

СОВМЕСТИМОСТЬ: Металл - Не влияет

Резина - Возможно разбухание

Биоразлагаемо. Токсичных соединений в воздушной среде и сточных водах не образует. Относится к 4-му классу (минимальный) опасности. Рабочие растворы при заданных концентрациях не требуют утилизации. Утилизацию требует нефтесодержащая отмытая фракция.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Высококонцентрированный.
  • Многоцелевой, может быть использован в широком диапазоне применения.
  • Экономичный, может быть разбавлен керосином или дизельным топливом.
  • Удобный в применении любыми обычными способами, включая машинки для мойки танков.
  • Малотоксичный при смешивании с водой в рекомендованных пределах.
  • ПРИМЕНЕНИЕ:

  • МЕТОД ПОГРУЖЕНИЯ
  • Погрузите детали, предназначенные для очистки, в ванну с ЭКОЛАН-3H, неразбавленным при сильном загрязнении и разбавленным водой с содержанием 10-30 %  при среднем и слабом загрязнении. Детали должны быть погружены в раствор, по крайней мере, на 30 минут до промывки их водой.

  • МЕТОД РАСПЫЛИВАНИЯ
  • Нанесите аккуратно ЭКОЛАН-3H на все загрязненные поверхности. Дайте время для действия препарата в пределах 15-30 минут, затем смойте из шланга водой под напором. Для стойких отложений хорошо поможет очистка щеткой.

  • МЕТОД "РОК ЭНД РОЛЛ"
  • Очистка танков двойного дна и диптанков в море. Рекомендованное время для очистки и дегазации при обычных обстоятельствах - 5 дней.

    1.Подогрейте оставшееся в танке топливо, дифферентуя судно для облегчения зачистки танка.

    2.Промывайте танк морской водой, постоянно зачищая загрязненные места.

    3.После промывки убедитесь, что все приемные и сливные клапаны в машинном отделении закрыты.

    4.Вводите в танк ЭКОЛАН-3H через мерительную трубу или горловину в пределах 1-2 литра на 1000 литров воды при 75-80% заполнения очищаемого танка.

    5.Заполните танк примерно на 25% вместимости морской водой и добавьте ЭКОЛАН-3H.

    6.Дополните танк до 75-80% объёма морской водой.

    7.Откачайте и зачистите танк. Заполните танк до 50-60% вместимости морской водой и дайте 2 часа времени на промывку.

    8.Откачайте и зачистите танк, промывая морской водой в течение 2 часов и постоянно зачищая. После завершения осмотрите танк через горловину, чтобы убедиться требуется ли повторная очистка.

    9.Введите вторичноЭКОЛАН-3H, заполнив танк морской водой на 75-80% вместимости. При спокойном море оставьте раствор как можно дольше, рециркулируя или перемешивая его воздухом или паром.

    10.Откачайте и зачистите танк, промывая морской водой в течение 2 часов и постоянно зачищая.

    11.Для дегазации танка заполните его морской водой до перелива через воздушные и мерительные трубы, откачайте и полностью зачистите.

    ОЧИСТКА ГРУЗОВЫХ ТАНКОВ ПОСЛЕ МИНЕРАЛЬНЫХ МАСЕЛ:

  • МЕТОД НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА - рекомендован в танке моечными машинками. Дозировка - 0.1-2.0%, т.е. от 1 до 20 литров на тонну моечной воды. Наилучшие результаты получаются при подогреве воды до 65-80°С, но не менее, чем 50°С. Отстой должен постоянно удаляться из танка и откачиваться в отстойную цистерну или в береговые отстойные емкости.
  • МЕТОД ОЧИСТКИ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ - с помощью моечных машинок. При этом методе рекомендуется использование раствора концентрацией от 0.5 до 3%, перемешанного в танке, предназначенном для очистки. Наилучшие результаты достигаются при подогреве воды до 65-80°С, но не менее, чем 50°С. Дозировка и результаты будут различными в зависимости от количества загрязнения и числа танков, очищаемых этим раствором. После очистки отстойная вода должна быть откачана в береговые или судовые отстойные емкости.
  • Для более полного ознакомления с инструкциями по очистке от различных типов грузов смотрите Руководство по очистке танков фирмы UNITOR.

  • ОЧИСТКА ПЯТЕН
  • ЭКОЛАН-3H аккуратно наносится на поверхности емкости, подлежащие очистке, выдерживается, по крайней мере, на 30 минут или до 2 часов, если позволяет время. С помощью моечных машинок или шлангов струёй под большим давлением смойте стенки емкости. Наилучшие результаты можно получить при использовании горячей воды 60-80°С. Удалите отстой путем зачистки и откачайте его в отстойную цистерну.

  • ОЧИСТКА СИСТЕМ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ
  • При загрязнении водяных систем охлаждения дизелей маслом и смазкой система должна быть очищена от отложений этих нефтепродуктов, т.к. они могут препятствовать антикоррозионной обработке охлаждающей воды.

  • ОЧИСТКА В ЭКСПЛУАТАЦИИ
  • Этот метод можно использовать при работе двигателя с обычной частотой вращения.

    1.Отберите пробу 0,25 литра охлаждающей воды для будущего сравнения и дайте ей отстояться в прозрачной стеклянной емкости.

    2.Подсчитайте количество препарата ЭКОЛАН-3H, необходимого для приготовления раствора концентрацией 0,5%, т.е. 5 литров на 1000 литров охлаждающей воды. Если необходимо, откачайте такое же количество охлаждающей воды из двигателя. Медленно, с перерывами, введите очиститель в охлаждающую воду через расширительную цистерну.

    3.После 5 часов отберите пробу 0,25 литра охлаждающей воды. Дайте ей отстояться в прозрачной стеклянной емкости до тех пор, пока наверху не образуется масляная пленка. Сравнением толщины этой пленки с той, какая была в первой пробе, может быть оценено качество очистки. Для 1 наблюдения за процессом очистки проба должна отбираться после 5-6 часов.

    4.Очиститель может находиться в двигателе в течение нескольких дней до тех пор, пока судно не придет в какой-либо подходящий порт, где из двигателя можно будет слить воду.

    5.Полностью осушите систему охлаждения двигателя и тщательно промойте ее чистой водой прежде, чем вновь заполнять водой необходимого качества, в которую должны быть введены соответствующие антикоррозионные присадки, такие как DIESELGUARD NB или ROCOR NB LIQUID.

  • ОЧИСТКА ВНЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
  • Этот метод применяется при неработающем двигателе.

    1.Отберите пробу 0,25 литра охлаждающей воды для будущего сравнения и дайте ей отстояться в прозрачной стеклянной емкости.

    2.Осушите систему охлаждения и промойте ее водой, затем вновь заполните систему.

    3.Подсчитайте количество очистителя, необходимое для приготовления раствора концентрацией 2%, т.е. 20 литров на 1000 литров охлаждающей воды. Если необходимо, откачайте такое же количество охлаждающей воды из двигателя. Добавьте ЭКОЛАН-3H в расширительную или возвратную цистерну.

    4.Прогоняйте раствор через систему и нагревайте до тех пор, пока температура воды не достигнет примерно 60°С.

    5.Продолжайте циркуляцию раствора через систему минимум в течение 5 часов.

    6.После 5 часов отберите пробу очищающего раствора из системы.

    7.Когда очистка закончится, осушите систему охлаждающей воды, и тщательно промойте пресной водой прежде, чем вновь заполнять, и введите антикоррозионные присадки, такие как DIESELGUARD NB или ROCOR NB LIQUID.

  • ОЧИСТКА НЕФТЯНОЙ СТОРОНЫ МАСЛЯНЫХ ТЕПЛООБМЕННИКОВ
  • Лучше всего очистка достигается методом рециркуляции с использованием подогретого 15%-ного раствора ЭКОЛАН-3H.

    1.Закройте подачу масла и отсоедините вход и выход масла теплообменника, удалите остатки масла.

    2.Подсоедините нагнетательную сторону переносного насоса к нижнему соединению теплообменника, а всасывающую сторону насоса к отверстию в днище 200 литровой бочки. Завершите контур подсоединением верхнего соединения к крышке бочки.

    3.Введите требуемый раствор в бочку и установите подогреватель погружного типа или подключите свежий пар к бочке, чтобы поднять температуру очистителя до 65-75°С, и поддерживайте ее в течение всей очистки. Если подогреть невозможно, то время очистки необходимо увеличить.

    4.С помощью насоса обеспечивайте циркуляцию в течение 12-15 часов. Когда очистка закончится, отсоедините нижнее соединение теплообменника и слейте очиститель.

    5.Подсоедините пресную воду под высоким давлением к верхнему соединению теплообменника и промывайте до тех пор, пока из нижнего соединения не потечет чистая вода.

    6.После окончания промывки отсоедините подачу воды, тщательно слейте и высушите теплообменник.

    Меры предосторожности.

    ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ОРГАНИЗМ: Препарат 4 класса опасности.

    МЕРЫ ПО ЗАЩИТЕ: Надевайте соответствующую защитную одежду, перчатки и обеспечьте защиту глаз/лица.

    РАЗЛИВ: Уберите горючие вещества от места разлива. Собирайте негорючим впитывающим материалом.

    ВОЗГОРАНИЕ: Пена, углекислый газ, обезвоженные химикаты, песок и земля. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ воду при тушении. При горении может выделяться угарный газ.

    ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ:

  • ГЛАЗА Немедленно промойте глаза большим количеством воды, приподняв веки. Промывайте в течение, по крайней мере, 15 минут, окажите медицинскую помощь.
  • КОЖА Уведите пострадавшего от источника загрязнения, немедленно промойте место попадания на кожу водой с мылом.
  • ВДЫХАНИЕ Сразу выведите пострадавшего на свежий воздух. Если дыхание отсутствует, сделайте искусственное дыхание. Держите пострадавшего в тепле и покое, окажите медицинскую помощь.
  • ПОПАДАНИЕ В ОРГАНИЗМ НЕ ВЫЗЫВАЙТЕ рвоту. Немедленно окажите медицинскую помощь. Сразу дайте пострадавшему выпить большое количество воды, чтобы разбавить проглоченный химикат. НИКОГДА НЕ ВЫЗЫВАЙТЕ РВОТУ У ПОСТРАДАВШЕГО, НАХОДЯЩЕГОСЯ БЕЗ СОЗНАНИЯ, И НЕ ВЛИВАЙТЕ ЖИДКОСТИ.
  • ОБРАЩЕНИЕ С ПРОДУКТОМ:

    ХРАНЕНИЕ Держите в холодных, сухих, вентилируемых помещениях, в закрытых емкостях, подальше от окислителей, тепла и открытого огня.

    ТРАНСПОРТИРОВКАКласс IMDG/страница

    Номер UN

    ADR не указана

    1202

    3,32 (С)

    Гарантийный срок хранения. 1 год со дня изготовления. При сохранении показателей качества может быть использован при более длительном сроке хранения.

      © БАЗА-ЛКМ    

    Яндекс.Метрика

    Веб-агентство Матэкс - Нижний Новгород